新華社三亞9月9日電 題：情系巨艦闖大洋——來自海軍山東艦高級軍士群體的報告

　　新華社記者黎云、孫魯明

　　軍士是航母上人數最多的群體，也是航母挺進大洋的關鍵力量。

　　在中國共產黨成立100周年之際，山東艦組織官兵重溫入黨誓詞（2021年7月1日攝）。新華社發（李剛 攝）

　　2019年12月17日，我國第一艘國產航母山東艦交付海軍，習近平主席出席交接入列儀式并登艦視察。在同官兵代表合影時，習主席與站在第一排的一級軍士長劉輝親切握手。

　　山東艦組織機務官兵進行殲-15艦載機夜間轉運訓練（2020年9月2日攝）。新華社發（趙琳鵬 攝）

　　在山東艦的各個戰位上，像劉輝一樣專業素質全面過硬的高級軍士還有很多，他們共同見證了中國航母事業的精彩瞬間，親歷了人民海軍不斷走向強大的征程。

　　二級軍士長曾小祥全程參與了遼寧艦和山東艦試驗訓練的各個階段。他清楚地記得，國產動力系統成功啟動運行時，全體官兵擊掌相慶的場面。

　　“動力系統完全由我國自主研發。”每次和新艦員講解山東艦裝備知識，曾小祥總是充滿驕傲。

　　山東艦組織機務官兵在飛行保障前進行甲板異物排查（2020年6月13日攝）。新華社發（李剛 攝）

　　一次海上訓練期間，山東艦正在進行實彈射擊訓練。靶機剛一出現，雷達部位就迅速將其捕獲。二級軍士長王玉偉緊盯目標參數，準確分析判斷，果斷按下發射按鈕，一擊命中。

　　在某海域，山東艦殲-15艦載機列陣甲板（2020年12月1日攝）。新華社發（李達 攝）

　　“要像打仗一樣訓練。”王玉偉說，在戰場上，打中才是勝利，打不中就是失敗。

　　和其他戰位相比，二級軍士長梁華棟每天都工作在被稱為“海景房”的駕駛艙里，手中掌控著航母前進的方向。

　　山東艦組織殲-15艦載機放飛訓練（2021年11月26日攝）。新華社發（凌浩 攝）

　　“航母噸位大，慣性也大，操縱的機動性更加難，所以要全時關注各方動態，精神要高度緊張。”梁華棟說。入列后，隨著艦載機上艦數量增加、出動頻率加大，梁華棟開始加緊培養更多能夠獨立值更的操舵兵，他的操舵班也被艦員們親切地稱為“老梁駕校”。如今，一大批航母操舵手從“老梁駕校”畢業。

　　山東艦在機庫組織2022年度開訓動員大會（2022年1月4日攝）。新華社發（常新鵬 攝）

　　二級軍士長張忠杰自從來到山東艦后，不管是阻攔裝置吊裝上艦、安裝調試，還是系泊試驗、航行試驗等，從未缺席。他說：“功成不必在我，但功成必定有我。”

　　由于航母需要24小時維持運轉，山東艦上的餐廳每天需要提供7頓飯菜保障。

　　山東艦編隊在某海域組織海上補給訓練（2021年7月21日攝）。新華社發（李達 攝）

　　二級軍士長韓永亮是一名炊事兵。海上生活枯燥單調，風浪大的時候很多人胃口不好，他每天都要去看門口的意見本上寫了啥。

　　“我的愿望就是讓戰友們吃飽吃好，吃出戰斗力。”韓永亮說。

　　山東艦在南海某海域機動航行（2021年7月24日攝）。新華社發（李剛 攝）

　　二級軍士長、起飛系統區隊長周小勇，是放飛戰機的那個人。正是他舉重若輕地按下放飛按鈕，戰機才如離弦之箭，滑躍升空。

　　在某海域，山東艦組織實彈射擊訓練（2019年12月24日攝）。新華社發（趙琳鵬 攝）

　　那年，周小勇如愿來到航母部隊，面對新環境、新裝備，感到重擔在肩。無論是接艦培訓，還是海上實戰訓練，他始終鉚足了干勁，率先垂范、身先士卒。

　　“既然選擇了航母事業，我們就必須拿出百分之百的努力，為航母戰斗力的不斷躍升貢獻力量。”如今，周小勇帶領放飛小組進行了數千次演練，優化了放飛人員的就位位置、撤出路線、手勢動作等一套起飛保障流程。

　　殲-15艦載機從山東艦滑躍起飛（2020年6月14日攝）。新華社發（李剛 攝）

　　入列以來，山東艦全體官兵始終牢記習主席囑托，緊盯主責主業，奮力向戰而行，圓滿完成殲-15艦載機多類回收引導、高海況武器實彈射擊、海上航行補給、跨區機動等試訓任務，在挺進深藍的征程上交出了一份份航母戰斗力建設的滿意答卷。（參與采寫：杜黎鑫）