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中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果(組圖)

中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果(組圖)

2016-02-28 11:08:00 來源: 中國經濟網(北京)
(原標題:中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果(組圖))
  中國經濟網2月28日塔什干訊

  2016年2月27日,中國政府優買項目、中鐵隧道集團承建的中亞最長隧道——烏茲別克斯坦安格連—帕普鐵路甘姆奇克隧道舉行全隧貫通剪彩儀式。中國駐烏茲別克斯坦大使孫立杰、烏茲別克斯坦鐵路股份公司主席拉馬托夫、納曼干州州長巴扎羅夫等出席剪彩儀式。
中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為中烏兩國鐵路員工在甘姆奇克隧道西口合影留念。中國經濟網
  中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為中烏兩國鐵路員工在甘姆奇克隧道西口合影留念。中國經濟網 記者 李遙遠/攝

  當地時間上午十時五十分,中國駐烏大使孫立杰、烏茲別克斯坦鐵路股份公司主席拉馬托夫在隧道內共同啟動貫通按鈕。十二時許,車隊成功首穿全隧。隨后,在隧道出口舉行了隆重的貫通剪彩儀式。

  
中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為孫立杰大使與拉馬托夫主席共同啟動貫通按鈕。中國經濟網
  中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為孫立杰大使與拉馬托夫主席共同啟動貫通按鈕。中國經濟網 記者 李遙遠/攝

  孫立杰大使在貫通儀式上代表中國駐烏茲別克斯坦使館祝賀甘姆奇克隧道全線貫通并肯定了中烏工程技術人員和工人為隧道建設付出的辛勤勞動。孫立杰說,甘姆奇克隧道是“中亞第一長隧”,短短兩年多時間內實現貫通,在中烏共建絲綢之路經濟帶的進程中立下了重要里程碑。習近平主席提出共建絲綢之路經濟帶倡議后,立即得到卡里莫夫總統和烏方的大力支持。絲綢之路經濟帶建設將交通基礎設施作為優先領域,提出要抓住關鍵通道、關鍵節點,提升道路通達水平。甘姆奇克隧道作為中烏共建絲綢之路經濟帶的早期成果,將兩國交通基礎設施領域合作向前推進了一大步。
中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為孫立杰大使在貫通儀式上致辭。中國經濟網
  中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為孫立杰大使在貫通儀式上致辭。中國經濟網 記者 李遙遠/攝

  孫立杰接著說,甘姆奇克隧道還是中烏非資源領域的最大合作項目,是中國優質產能走進烏茲別克斯坦的成功范例。項目將中方工程和機械方面的優勢與烏經濟社會發展的需要緊密結合在一起,證明了中烏互利合作的巨大潛力。下一步,雙方可在建材、鐵路、電力、化工、輕紡、通信、太陽能等方面繼續努力,開辟更加廣闊的合作空間。

  孫立杰表示,在絲綢之路經濟帶的建設過程中,我們希望看到的,正是一幅各國之間道路相互貫通、各領域合作順暢無阻的美好畫卷。我們愿同烏方一道,繼續本著和平、友好、合作的精神,共同為這幅畫卷增添絢麗的色彩!
中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為烏茲別克斯坦鐵路股份公司主席拉馬托夫講話。中國經濟網
  中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為烏茲別克斯坦鐵路股份公司主席拉馬托夫講話。中國經濟網 記者 李遙遠/攝

  拉馬托夫對中鐵隧道集團富有成果的勞動給予高度評價。他表示,按照烏茲別克斯坦總統卡里莫夫的倡議,我們正按計劃實施道路運輸基礎設施發展綱要,其中包括鐵路領域。烏茲別克斯坦自獨立起便非常重視發展和加強同中國的合作,中國伙伴幫助我們完成了馬拉康德—卡爾西以及卡爾西—鐵爾梅茲鐵路電氣化改造,而安格連-帕普鐵路隧道項目又是一個鮮明的例子。甘姆奇克隧道是絲綢之路重要國際運輸走廊中國—中亞—歐洲的組成部分,施工難度可排入世界前八位,長度排世界第13位,深度則是獨聯體內絕無僅有的。我們的中國伙伴克服了施工過程中出現的重重困難,專業、及時地完成全隧貫通。

  拉馬托夫說,安格連—帕普鐵路將促使烏茲別克斯坦成為連接中國、中亞和歐洲的堅固橋梁。我們已從中國購買了49個火車頭,包括一個能很好適應復雜山地條件的貨運火車頭,也是專門為這條鐵路準備的。可以說,安—帕鐵路不僅具有重要的戰略經濟意義,還將是烏鐵路基礎設施發展的重大成果。
中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為烏茲別克斯坦納曼干州州長巴扎羅夫講話。中國經濟網
  中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為烏茲別克斯坦納曼干州州長巴扎羅夫講話。中國經濟網 記者 李遙遠/攝

  烏茲別克斯坦納曼干州州長巴扎羅夫在講話中說,甘姆奇克隧道全線貫通對費爾干納地區來說是利好消息,它將會帶動當地經濟和社會發展,尤其對將促進貨物出口及旅客運輸將起到重要作用。
中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為甘姆奇克隧道貫通剪彩。中國經濟網
  中烏共建“絲綢之路經濟帶”取得新成果,圖為甘姆奇克隧道貫通剪彩。中國經濟網 記者 李垂發/攝


  據中國經濟網了解,甘姆奇克隧道長19.26千米,為中亞第一長隧、烏茲別克斯坦一號工程,對促進烏茲別克斯坦政治、經濟、社會發展以及“一帶一路”戰略具有重大意義。此工程為中烏非資源領域最大合作項目,造價約4.5億美元。項目由中鐵隧道集團設計施工采購總承包,按照中國標準設計,依據國際規范施工。自2013年9月5日開挖,并于2016年2月25日迎來歷史性時刻——全隧貫通,僅用時900天順利完成了主隧道、安全洞、斜井及聯絡通道總長47.3公里的挖掘,比計劃提前了近100天,這是一個全新的海外施工紀錄。
【作者: 】  【發表時間:2016/2/29】  【打印本頁】  【關閉窗口
 
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